DZS8(3RV) เบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์
แบบอย่างและความหมาย
ข้อมูลจำเพาะ
จัดอันดับปัจจุบัน(A) | ”Pn บังคับ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส" Pn | ตัวแยกความร้อนเกินพิกัด | ทันทีเหนือ disjoiner ปัจจุบัน | ไฟฟ้าลัดวงจรและความสามารถในการเบรกภายใต้สภาวะ AC 400V | พิกัดกระแสสูงสุดของเบรกเกอร์ถึง 25A |
A | kW | A | A | kA | เลขที่ใบสั่งซื้อ |
0.16 น | 0.04 | 0.11-0.16 | 2.1 | 100 | 3RV1011-0AA10 |
0.2 | 0.06 | 0.14-0.2 | 2.6 | 100 | 3RV1011-0BA10 |
0.25 | 0.06 | 0.18-0.25 | 3.3 | 100 | 3RV1011-0CA10 |
0.32 | 0.09 | 0.22-0.32 | 4.2 | 100 | 3RV1011-0DA10 |
0.4 | 0.09 | 0.28-0.4 | 5.2 | 100 | 3RV1011-0EA10 |
0.5 | 0.12 | 0.35-0.5 | 6.5 | 100 | 3RV1011-0FA10 |
0.63 | 0.18 น | 0.45-0.63 | 8.2 | 100 | 3RV1011-0GA10 |
0.8 | 0.18 น | 0.55-0.8 | 10 | 100 | 3RV1011-0HA10 |
1 | 0.25 | 0.7-1 | 13 | 100 | 3RV1011-0JA10 |
1.25 น | 0.37 | 0.9-1.25 | 16 | 100 | 3RV1011-0KA10 |
1.6 | 0.55 | 1.1-1.6 | 21 | 100 | 3RV1011-1AA10 |
2 | 0.75 | 1.4-2 | 26 | 100 | 3RV1011-1BA10 |
2.5 | 0.75 | 1.8-2.5 | 33 | 100 | 3RV1011-1CA10 |
3.2 | 1.1 | 2.2-3.2 | 42 | 100 | 3RV1011-1DA10 |
4 | 1.5 | 2.8-4 | 52 | 100 | 3RV1011-1EA10 |
5 | 1.5 | 3.5-5 | 65 | 100 | 3RV1011-1FA10 |
6.3 | 2.2 | 4.5-6.3 | 82 | 100 | 3RV1011-1GA10 |
8 | 3 | 5.5-8 | 104 | 50 | 3RV1011-1HA10 |
10 | 4 | 7-10 | 130 | 50 | 3RV1011-1JA10 |
12 | 5.5 | 9-12 | 156 | 50 | 3RV1011-1KA10 |
0.16 น | 0.04 | 0.11-0.16 | 2.1 | 100 | 3RV1021-0AA10 |
0.2 | 0.06 | 0.14-0.2 | 2.6 | 100 | 3RV1021-0BA10 |
0.25 | 0.06 | 0.18-0.25 | 3.3 | 100 | 3RV1021-0CA10 |
0.32 | 0.09 | 0.22-0.32 | 4.2 | 100 | 3RV1021-0DA10 |
0.4 | 0.09 | 0.28-0.4 | 5.2 | 100 | 3RV1021-0EA10 |
0.5 | 0.12 | 0.35-0.5 | 6.5 | 100 | 3RV1021-0FA10 |
0.63 | 0.18 น | 0.45-0.63 | 8.2 | 100 | 3RV1021-0GA10 |
0.8 | 0.18 น | 0.55-0.8 | 10 | 100 | 3RV1021-0HA10 |
1 | 0.25 | 0.7-1 | 13 | 100 | 3RV1021-0JA10 |
1.25 น | 0.37 | 0.9-1.25 | 16 | 100 | 3RV1021-0KA10 |
1.6 | 0.55 | 1.1-1.6 | 21 | 100 | 3RV1021-1AA10 |
2 | 0.75 | 1.4-2 | 26 | 100 | 3RV1021-1BA10 |
2.5 | 0.75 | 1.8-2.5 | 33 | 100 | 3RV1021-1CA10 |
3.2 | 1.1 | 2.2-3.2 | 42 | 100 | 3RV1021-1DA10 |
4 | 1.5 | 2.8-4 | 52 | 100 | 3RV1021-1EA10 |
5 | 1.5 | 3.5-5 | 65 | 100 | 3RV1021-1FA10 |
6.3 | 2.2 | 4.5-6.3 | 82 | 100 | 3RV1021-1GA10 |
8 | 3 | 5.5-8 | 104 | 100 | 3RV1021-1HA10 |
10 | 4 | 7-10 | 130 | 100 | 3RV1021-1JA10 |
12.5 | 5.5 | 9-12.5 | 163 | 100 | 3RV1021-1KA10 |
16 | 7.5 | 11-16 | 208 | 50 | 3RV1021-4AA10 |
20 | 7.5 | 14-20 | 260 | 50 | 3RV1021-4BA10 |
22 | 11 | 17-22 | 286 | 50 | 3RV1021-4CA10 |
25 | 11 | 20-25 | 325 | 50 | 3RV1021-4DA10 |
ข้อมูลที่แนะนำสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้ามาตรฐานสี่เฟสภายใต้เงื่อนไข AC50Hz, 400Vสิ่งที่ส่งผลต่อผลิตภัณฑ์มากที่สุดคือข้อมูลการสตาร์ทที่เป็นข้อเท็จจริงและข้อมูลการจัดอันดับของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับการป้องกัน
ลักษณะการป้องกันกระแสไฟเกินของเบรกเกอร์
ผลคูณของกระแสไฟฟ้าที่กำหนด | สถานะเริ่มต้น | เวลาที่กำหนด | ครบกำหนดผล | อุณหภูมิของอากาศแวดล้อม |
1.05 | สถานะเย็น | tN2h | ไม่ปะติดปะต่อกัน | |
1.2 | สถานะร้อน (เพิ่มขึ้นจนถึงกระแสที่กำหนดหลังจากผ่านการทดสอบข้อ 1) | เสื้อ<2ชม | ไม่ปะติดปะต่อ | +20°C ±2°C |
1.5 | กระแสการเดินทางครั้งเดียวเริ่มต้นหลังจากยอดคงเหลือของบอท | t< 2 นาที | ไม่ปะติดปะต่อ | |
7.2 | สถานะเย็น | 2 | ไม่ปะติดปะต่อ |
เส้นโค้งลักษณะการสะดุด
1. โหลด tripping grade ของ phasel และ phase 2 คือ 10
2. Load tripping grade ของเฟส 2 และเฟส 3 คือ 10
3. โหลดเกรดการสะดุดของเฟส 3 และเฟส 3 คือ 10
มิติการแก้ไขภายนอก
1. สวิตช์เสริมด้านข้าง 2 ขั้ว;
2. สวิตช์สัญญาณหรือสวิตช์เสริมด้านข้าง 4 ขั้ว;
3. ตัวปล่อยเสริม;
4. การสัมผัสเสริมตามขวาง
5. การปะชิ้นส่วนสำหรับการติดตั้งสกรู
6. เจาะแม่แบบ;
7. แนวทางการติดตั้งมาตรฐาน 35 มม.
8. ล็อคตำแหน่งที่จะหักเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเย็บกระดาษคือ 3.5 มม. หรือ 4.5 มม.
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา